| Vacy | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-03-05 23:50:05 (269) | | Segítsetek, hol lehet jó (legjobb) áron Nautix HPE epoxy alapozót és algagátlót venni. |
|
| Lázár Csaba | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-02-09 06:03:45 (268) | Az előző film két részes...
Ez is nagyon jó:
http://www.youtube.com/watch?v=VZxyrxIC2Ts&feature=related |
|
|
|
| Viló | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-02-08 22:37:30 (265) | | Nálam az üvegszövet van szétrepedve, tehát nem segít a gélezés. A repedés javítására keresek valami megoldást. | | (Előzmény : 264) |
|
| szapcsika | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-02-08 19:54:18 (264) | Géllel javíthatod, lehet kis kiszerelésben kapni javításhoz, érdeklődj hajósboltokban. A lényeg, hogy ne rákenjed, mert nem fog megmaradni. A repedéseket kapard ki, valamilyen kaparóval, egészen az üvegszövetig. Vidd fel a gélt, óvatosan, ne túl sokat, mert akkor munka lesz visszacsiszolni. Megkötés után pedig síkbacsiszolod, polírozod.
Azért ellenőrizd, hogy valóban csak a gélezés sérült, az üvegszövet rész nem repedt, mert akkor azt ki kell vágni, és újralaminálni. | | (Előzmény : 262) |
|
|
| SRAphrodite | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-02-01 12:39:06 (262) | | Nekem is hasonló kérdésem lenne. Egy sudár regatta deckjén lenne javítanivaló. Ütésnyomok, ahol a gél üvegszövetig lepattant, illetve sugárirányú repedések az ütéshelyétől kezdve. Kérdés: lehetséges-e a házilagos javítás, ha igen milyen anyagot használjak és milyen munkamódszert, van-e erről valahol elérhető bővebb leírás, irodalom. (De nem nagyon bonyolult, nem vagyok hajóépítő) Előre is köszi! |
|
| Viló | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-02-01 01:29:51 (261) | Helló!
Van egy 420-as vitorlásom, aminek az egyik légkamráján vagy egy kb. 10cm-es repedés a légkamra és a fenék találkozásánál.
Tudna valaki segíteni, hogy hogy lehetne kijavítani?
kösz. |
|
| szekely | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-14 00:08:01 (260) | Hello !
En leszednem amig teljesen egeszseges reszig nem erek es ujraraknam. Az "alatomkodok valamit" biztos nem lesz jo megoldas.
Ugy nezem korabban is volt mar javitva, probald meg kitalalni miert megy mindig tonkre ezen a helyen.
Andras | | (Előzmény : 259) |
|
| vp.sail | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-13 23:32:06 (259) | A tőkesúly a gerincen rozsdamentes szelvényekre van függesztve. Belülről nem úgy tűnt, hogy bármi megmozdult volna. Az eddigi években ez egyáltalán nem jelentkezett, csak a mostani kiemelésnél vettük észre. Ha csak a laminált ragasztása rossz milyen teendővel tudom a legkorrektebbül megjavítani?
Szedjem le esetleg a teljes levált részt és újat kell a helyére tenni? Vagy elegendő lehet az elvált rész alá injektálni megfelelő anyagot? | | (Előzmény : 258) |
|
| Stankovics András | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-13 11:01:14 (258) | Ez komoly struktúrális problémára utal.
Nagyon meg kell nézni, hogy miért repedt körbe.
Ha csak a lezáró laminát került nem megfelelően előkészített felületre, akkor szerencséd van.
De ha a tőkesúly merevítő bordázata vizet kapott, netán elmozdult, vagy elvetemedett, akkor irány a műhely, és készülj fel komoly javítási költségekre. | | (Előzmény : 257) |
|
|
| mansan | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-10 23:00:14 (256) | Képbeszúrás a fórumokba és egyebek:
http://www.sailing.hu/forum/kepbeszuras_a_forumokba_es_egyebek/ | | (Előzmény : 255) |
|
| vp.sail | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-10 22:29:03 (255) | Szervusztok!
A hajó kiemelése után a mellékelt linkeken található repedéseket találtam a tőkesúly körül. Egyöntetűen körben megtalálható a repedés, de az elejénél teljesen elvált már.
http://kepek.freemail.hu/fototar/kepek/00/03/19/49/76/U0003194976/T00000001263157327109/BmhGqQ_6hm81urSFEwze/5065651.jpeg
http://kepek.freemail.hu/fototar/kepek/00/03/19/49/76/U0003194976/T00000001263157223134/5065647.jpeg
Azt szeretném megkérdezni, hogy tapasztalatotok szerint mivel, hogyan érdemes javítani. A tőkesúlyon látható rozsdás lefolyás is. Utalhatnak-e ezek a tünetek esetleg komolyabb meghibásodásra, vagy esetleg egyszerűbb módszerekkel javítható?
A hajó víz alatti része két éve volt utoljára algagátlózva arany színű International-al. Kivételkor igencsak szakállasak voltak már az algák. Milyen anyagokat és milyen eljárásokat ajánlotok a korrekt javításhoz?
Üdv, András
ui: képet hogyan lehet ide a fórumba direkt beszúrni? |
|
| Tengerész | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-01 23:37:06 (254) | | Vegyszerboltban kapható etilacetát. Minden olyan szennyeződést leszed, ami esetleg később ledobná a rákent, fújt festékréteget. Jobb mint az aceton. | | (Előzmény : 252) |
|
| MBSailing.hu | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-01 19:32:07 (253) | Szia,
erre több megoldás is létezik, kezdve a dörzsi szivacstól egészen az M3 Scotch nevezetű csiszoló anyagig.ez egy nagyon jó anyag, hasonló mint a dörzsi.
ajánlom még a higítóval enyhén benedvesíteni, s gyökérkefével megtisztítani.....ez sokat kihoz.....
ajánlatos ezek után zsírtalanítani, prtalanítani s alapozni mindenképp.
üdv bazsa | | (Előzmény : 252) |
|
| slippy | válasz erre | adatok | e-mail | 2010-01-01 19:19:40 (252) | Sziasztok!
Tavasszal szeretném újrafesteni a műanyag hajóm fedélzetét.
Ahogy utána néztem millió megfelelő anyag áll rendelkezésre, tehát ezzel nincs gond. Viszont a fedélzet nem sima, hanem anyagában barázdált, vagyis nem fogom tudni felcsiszolni egyenletesen. A barázdák közötti résekben nem csak a korábbi festék, de a hosszú évek alatt makacsul odatapadt szennyeződések is megmaradnak bárhogy sikálom, gőzborotvázom.
Azt szeretném kérdezni, hogy közületek találkozott -e már valaki ilyen problémával? Hogyan kezeljem a felületet festés előtt, hogy az új réteg megtapadjon?
Előre is köszönöm. |
|
|
| dugo104 | válasz erre | adatok | e-mail | 2009-11-17 21:31:54 (250) | | Kösz az infókat, szerzek be további ajánlatokat. A referencia ill. tulajjal való kapcsolatfelvétel jó tipp. |
|
