Láthatjuk, hogy a Tengeri Nagyhajós Bajnokság is milyen rövid idő alatt vált olyannyira népszerűvé, hogy vitorlázóink jelentős része képviselteti magát ezen a kora őszi eseményen. Ugyanakkor a verseny tipikus in-shore regatta, amely nélkülözi az „igazi” tengeri vitorlázásra jellemző sajátosságokat. Innen született meg a gondolat, majd az off-shore tengeri bajnokság ötlete egy hazai szervezésű adriai off-shore verseny megrendezéséről, mely újabb fejlődési lehetőséget nyithat a magyar vitorlázók számára.
Ez az egy hét nem csak a versengés, hanem a természet kihívásainak viadala is lesz. Nézzük csak, milyen plusz kihívásokkal kell szembenézniük a résztvevőknek egy off-shore verseny során!
1) A viadal több napon keresztül, éjjel-nappal, megállás nélkül folyik. Tehát fontossá válik a csapat energia beosztása, a legmegfelelőbb váltások kialakítása, a pihenés, étkezés megszervezése. Mivel a versenyzők hosszabb távú terhelésnek vannak kitéve, megnő a szerepe a fáradtság, kialvatlanság tűrésének.
2) Nagyobb az időjárásnak való kiszolgáltatottság, a taktikában is megnő a szerepe a nagy területekre kiterjedő időjárás elemzésnek, a napokra kiterjedő meteorológiai hajózásnak.
3) Előtérbe kerülnek a biztonsági kérdések és a rutin szerepe, mind a navigáció, mind a hajókezelés, mind az időjárási helyzetértékelés tekintetében, hiszen éjszaka szabad szemmel nem vagy csak korlátozottan látható a környezet.
Az előzetes tervek alapján a rendezvény egy fél napos szakmai konferenciával indul majd, ahol neves szakértők tartanak előadást taktikai, vitorlázás technikai és meteorológiai témakörökben. A mezőny 2009. július 13 - án, hétfőn délben rajtol el és vág neki a 300 tengeri mérföldes távnak, mely az Adriai-tenger legszebb tájain át vezet. A szervezők azt javasolják, hogy minden hajó legalább 8 fő részvételével nevezzen, hiszen a váltásokat így lehet a legoptimálisabb módon megszervezni.
Természetesen bármely hajóval – amely rendelkezik ORC számmal – részt lehet venni a regattán, és azok teljesítményének összehasonlításában az ORC-számítás fog segíteni. Osztályonkénti sorrend is kihirdetésre kerül, amennyiben One Design osztályként kezelhető hajókból legalább 6 db részt vesz a versenyen.
A versenykiírás és egyéb fontos információk mellett bőséges, folyamatosan frissülő hírekhez juthatnak az érdeklődők a www.equator.hu weboldalon.
Ne felejtsük el bejegyezni naptárunkba az verseny időpontját: 2009. július 11- 2009. július 18!
