A Vendée Globe nem arról szól feltétlenül, hogy te legyél a leggyorsabb. Fontos, hogy a hajód egyben maradjon a Föld  körbehajózása közben. Persze, ha mindkettő megvan, akkor jó esélyed van rá, hogy eredményesen befuss.

 

A Vendée Globe idei győztesének most sem volt könnyű dolga, hiszen elektronikai problémái miatt 40 óra hátrányból kezdte a  felzárkózást.Hogy ennek a hátránynak a ledolgozása milyen terhet ró egy hajóra, hogy a sebesség hajszolása milyen veszélyeket  rejt magában, azt azok igen jól tudják, akik elvéreztek út közben. Olyan nagyságok nem tudták a versenyt befejezni, mint Mike  Golding, Loick Peyron vagy Sebastian Josse, akik a végső győzelemre is esélyesek lettek volna, mégis a hajójuk hajszolása  közben egyszer nem figyeltek és olyan balesetet szenvedtek, ami véget vetette szereplésüknek. De nem Ő. Hátrányból indult és  mégis olyan fölényesen nyert és ment át a mezőnyön, mintha az ott sem lett volna. És még több mint három nappal gyorsabb is  volt, mint az eddigi leggyorsabb.

Lássunk néhány jelentősebb eredményt  a 44 éves három gyermekes családapa életéből:

 

-A 2004-es Transat győztese
-A 2002-es Route du Rhum győztese
-A 2000-2001-es Vendée Globe győztese
-2. az Orma többtestű bajnokságban 2003-ban és 2004-ben
-Háromszoros győztese a Figaro egykezes versenynek 1992, 1998 és 2007
-1992-ben megnyerte Jacques Caraes-el a Transat Ag2r-versenyt

 

 

 

Ne feledjük ez a mostani győzelme azért is értékes, mert 30 indulója volt a versenynek és ebből 20 új hajóval indult. Nézzük, hogy milyen hajó is kellett Michel Desjoyeax-nak a sikerhez.

 

 

Foncia adatai:
Tervezte: Bruce Farr Yacht Design
Építette: CDK Technologies
Vízre tétel: 2007 május
Hossz: 18,28 m
Szélesség: 5,85 m
Merülés 4,5 m
Tömeg: 8500 Kg
Árboc hossz: 28 m
Két uszonyos acél pengéjű tőkesúlyos
Cirkáló vitorlafelület: 300 m2
Bőszeles vitorlafelület: 600 m2

 

Én azt gondolom, hogy a nagy kérdés eldőlt. Micheal Desjoyeaux jelenleg a világ egykezes vitorlázásának ura. Már a háromszoros Figaro győzelme is egyeduralkodóvá tette, de az, hogy kétszer tudta megnyerni a világ legkeményebb versenyét, az  a hab a tortán.

És, hogy mi maradt még a Vendée Globe-ból? Kíváncsi vagyok, hogy Rouland Jourdain bulba nélkül képes-e befutni. Hogy Sam  Davies negyedikként célba ér-e és ezzel Ellen MacArthur után a verseny történetének második legeredményesebb női versenyzője  lesz. És persze nagyon szorítok, hogy Raphael Dinelli a Fa Nándor építette és tervezte hajóval célba tudjon érni.

 

De, hogy az egyik fórumhozzászólás idézésével fejezzem be: Azért ez a Dezső nem egy kispályás csávó. grat neki