A rajtot luvból, motorosról nézem, a szél kettes, néha frissül:
Bavaria 42 Match rajt:
Czégai luvban próbálkozik, alatta kettővel lejebb Detre, köztük Zigler. Sűrű a mezőny a vonalon. Rajtlövéskor legjobban középen tűz ki Berecz Zsombi és felettük Fürstner „Dodó”.
Luvban a figyelt hármasból a legjobban Ziegler indít, biztos szél alatti helyzetbe kerül Czégai előtt. Elsőként Gyenese Balázsék fordulnak balcsapásra, majd egyre többen. Erre kényszerül Czégai is.
Középen jól jön már balcsapáson Fináczy György is. Leeben nem látom ki van, a rajt előtt Szilvássyt láttam jó helyen, de azt már a többiek takarták előlem, hogy miként sikerült indítania
Dufour 44 és Salona 45:
Egy Salona már az egypercesben nagyon kinnt van, korai rajtja lesz. 35-ös, Kiss Attiláék. Némi vacilálás után vissza is jönnek.
Luvban jól rajtol egymás mellett Hercsel és Haranghy „Tücsi”. Utóbbi alul, elég gyorsan eléri a biztos szélalatti pozíciót, Eriknek fordulnia kell.
Soós Istvánék luvban indítanak, komoly késéssel. Alul, leeben egy Dufour megpróbált elmenni a mezőny előtt, de a csapat eléggé leért a vonal alsó felére, és ez nem sikerült. Vissza kellett alájuk fordulniuk, de így is jó pozícióban vannak. Ezek talán Dolmányosék voltak, vagy Hegyi Marciék. Innen nem látni.
A Dufourok sokkal gyorsabbak, és a Salonák hamar zavart szélbe kerülnek. A jobbak közül Tuss valahol leeben van. Csikós luvban próbálkozott, kissé beszorult, de egy perc alatt kitisztázta magát, és most jobbra húz. Gál István középen kissé megszorult, ő is fordul.
ORC rajt
A szlovák csapat középen lesz rajtlövéskor, jó tempóban húznak. Bakos Tamás (Femme Fatale) luvban próbálkozik, de későn indítottak, még nincs sebességük.
Közben a szél mintha tompulna, balra forog, és most már jobb lehet a vonal lee-oldala. Ott van valahol Pomucz és Eszes.
Rajt után Hrubyék húznak kifelé a vonalon a legmeggyőzőbben. Fél perccel lemaradva a vonal két végén jön a két lánycsapat. Felül Magyar Vilmáék, gyorsan élesen, alul a bójánál rosszabb helyen Sabján Annamáriáék.
A szlovákok már megcsúsztak, most fordulnak és mindenki előtt elhúznak balcsapáson. Tisztán vezetnek.
Bavaria 44 és utánpótlás
Együtt rajtol a Bavaria 44 és a gyerekek, de a fiatalok közül heten az összes Bavaria 44-nél jobban. Felül jól megy az AIS és az Uniqa, középen az NJL Junior Team. A legjobban rövidesen az Uniqa áll.
A Bavaria 44-esek közül a legjobb rajtja a vonal alsó felén a Tabák csapatnak van, majd jönnek Szabolcsi Józsefék középen. Az Európa-csapat luvban elkésve, de még esélyesen jobbra húz. Ugyanakkor Horváth Tamásékat alul balra húzni látom.
Nagyon lemaradva rajtol a GTS Datanet és még jobban megszorult a nagyok között a Stabilo Junior Team. Utolsóként a Pécsi Sörfőzde egysége gurran át a vonalon.
Érkeznek a hátszél végén a hajók:
Nagyon-nagyon sűrű az eleje. A nagy rudli elé balról érkezik jobbcsapáson Szilva a GRANCAFÉ csapattal . Középen Wossala előtt Székely Tonyóék, de jobbcsapáson szél felől nagyon jönnek Kelóék.
Szilvássy elsőnek kerüli jobbcsapáson a bóját 11 óra 49 perc 15 másodperckor. Keló mögötte 15 másodperccel, 22-vel Tonyó, aki a másik bóját véve balcsapáson kezdi a kreuzot. 10 másodperccel utána jobbcsapáson a Wossala-, és hússzal a Detre-csapat.
A rossz rajt után érthető módon csak a hetedik helyen fordulnak Czégaiék, de innen még bármi lehet. Mögöttük Gyeneséék. Fináczy Gyurit keresem, de neki nem jött össze valami, mert csak 12-13.
A Dufour 44-es mezőny eleje utolérte a Bavaria 42 végét. Első helyen biztos előnnyel érkeznek Dolmányosék. Ebből úgy gondolom ők lehettek a rajtnál azok, akik megpróbáltak elmenni a mezőny előtt. Második, akárcsak tegnap a Hegyi Marci féle csapat, de vele teljesen holtversenyben kerüli a másik bóját jobbcsapáson a Haranghy Csaba vezette Pureco.
6-8 hajóhosszal hátrébb érkezik légüres térben Soós István, mivel mögötte is legalább ennyivel jön az üldözőcsapat. Annak elejében tolakodós bójavételre érkezik Dobszai Zoltán és mögötte Hercsel Erik csapata. Erik jobban, közelebb kerüli a bóját, és hátrányból szél felé fölülre kerül.
Már jönnének a Salonák is, de előbb az ORC-mezőny eleje érkezik. A Femme Fatale vezet, de előnye minimális a szlovákok előtt. Közben egy Dufour megfeledkezik a spinnaker levételről, és mire a golyó ledadog az árbocról ötven méterrel a bója alatt vannak.
Hrubyék jobbcsapáson a bójához közeledve egészen Bakosék fölé csúsznak, de az ott baktató vezető Salona zavarása megakadályozza, hogy el is rohanjanak a Femme Fatale felett. Látszik, hogy a bójánál külső ívre szorulnak a Salona miatt, ami erős hangokat csal ki Michal Hruby torkából.
De a baj sokkal nagyobb a Femme Fatale-on. Bakos Tamás a szituáció miatt az utolsó pillanatban halzol, és a balcsapásos bója felé fordul. Ám a spinnaker nem akar lerohanni (rossz helyen futott a felhúzó, és elakadt). Mire lejön, addigra viszont a génua nincs felhúzva, és nem is lehet ezt megtenni, mert a spibum még az árbocba akasztva vigyorog.
De nehéz őket figyelni, mert közben izgalmas a helyzet a bójánál is két Salona 45-ös között. Az élen már elhaladt Kiss Attiláék mögött Gömbös Lóránt küzd Gyenes Ákossal.
Két perc telt el, amióta a Femme Fatale-on kitört a havária, és csak most kezdenek el rendesen, génuával cirkálni.
Ekkor érkezik teljesen együtt két ORC hajó. Pomucz Tamás jobbcsapáson kezd cirkálni, míg Eszes Tamás a balon nyit.
Jönnek Kiss Attilláék a negyedik Salonaként, majd újabb két ORC hajó. Magyar Vilmáék külső íven kicentizik a bójánál, és ezzel verik a Miventis-Alumont Sailing Produtot, akiknél viszont nem jön le a golyó, és tovább zúznak dél felé.
Némi szünet után jönnek a Bavaria 44-esek és a gyerekek. Épen nem voltunk a bója közelében, de szinte biztos, hogy Sági Istvánék az elsők, Horváth Tamásék a másodikok.
Három Bavaria 44-es után már jönnek is a gyerekek. Elől egymást nyüstöli a Honda és az Uniqa, köztük alig van különbség. Utánuk érkezik a Bavariával az Európa csapat, majd megint két Elan 31-es egymást szorongatva az AIS és a Ramada. Hátrébb ugyanilyen nagy harcban a Nissan és az NJL.
A szél gyengül.
Befutóra érkeznek a Bavaria 42 Match-ek: Már Czégai Péter csapata az AIS Holding vezet. 150 méterre vannak a céltól, a pálya tengelyében, az előnyük biztos. Most Szilvássy, a Grancafé elé halzolnak, meglepetés már nem nagyon jöhet.
Ahogy közelítenek a célhoz, a második helyért egyre élesebb a harc.
Jobbcsapáson raumosan, jó tempóban érkezik Székely Tonyó a Hondával. Lehet még második, de akár ötödikk is. A csurma másik szélén luvból Kelemen „Keló” Tamás vezetésével gyorsan jön a Volksbank.
Czégai biztos elsőként szeli át a célvonalat 12 óra 22 perc 17 másodpercek. Kevesebb mint fél perccel mögöttük négy másodpercen belül érkezik három hajó, a dudát nem is tudják olyan gyorsan nyomkodni a célhajón, mint amilyen kis különbséggel befutnak. A sorrend köztük: Kelemen, székely, Szilvássy. Húsz másodperccel később pedig a Detre hajó, a Team New York.
Lélegzetvételnyi szünet, majd újabb kupac érkezik olyan szorosan, hogy ha valaki a tengerbe akarna dobni valamit a fedélzetről, jó eséllyel a szomszédba menne. Küzülök első, és ezzel hatodik helyen befutó a Rauschenberger csapat, a Bardon Sailing Team. Mögötte Berecz, Wossala a sorrend, majd érkezik Nagy Zsolt, a Fürstner-csapat, Czittel Lajos a Sirocco Teammel, és Fináczy György.
Érkezik az első Dufour 44-es, de náluk nincs ok az izgalomra: Dolmányosék (Pst-Proligy Sailing Team) legalább száz méterrel vannak az ellenfél előtt, aki ezúttal is Hegyi Márton és csapata.
Nagyon gyengül a szél.
Futnak be hátszélben az ORC-hajók is. A szlovákoknak most nem kell számolgatni, abszolútban is nagy fölénnyel nyerik a futamot. Második helyen érkezik a Femme Fatale, kérdés, hogy Bakos Tamásék előnye elég-e ahhoz, hogy ORC-számítással is Eszesék és Pomuczék előtt maradjanak.
Mert rövidesen érkeznek ők is. Előbb a Magyar Tenger SE, vagyis az Eszes-csapat fut be, mögöttük a Fekete Sereg, de a különbség köztük kevesebb, mint másfél perc. Újabb másfél perc múlva a Tapsi Hapsi Team is befut, ám az ő előnyszámuk Bakos Tamáséhoz hasonló, tehát nem veszélyeztetik az előttük végzetteket.
Salona 45-ösök érkeznek: elől Gyenes Ákosék, egy hajóhossznyira pedig Gömbös Lóránték.
Rögtön utánuk ismét ORC: előbb Magyar Vilma és a lányok (inteam), majd a Média képviselőit vezénylő Borbély Ferenc. Stílszerűen hátszéllel. Megjegyzem az egész mezőny az ő műsorának csinálja ilyenkor a reklámot.
Nagy szünet, Csikós-csapat és újra nagy szünet.
Utánuk érkezik a Salona 45-ös negyedik és ötödik helyre Gál István és az Abfox valamint Somos Zsolték, vagyis a Miventis-Alumont Sailing Product. Érkeznek, és az utolsó métereken szél alatt jó fél méter előnnyel ők jönnek be a negyedik helyre.
Szorosan együtt fut be a Veszély S Zóna és az Abracadabra, de a lányok ORC-vel biztos előrébb vannak.
Bavaria 44-ben a verseny már korábban eldőlt, nem szoros. Győznek Sági Istvánék a Secrettel, Horváth Tamás (Geodesy) előtt.
Az utánpótlás bajnokság második futamát nagy előnnyel a Honda Junior Team, a
szparisok nyerik. Szerencsére velük volt az X-Treme Stúdió operatőre, így a győzelem jól megörökített.
A szél egyre betegebb, nem biztos, hogy azonnal lehet rajtoltatni a következő futamot.
6 perccel a Honda után második a gyerekeknél az Uniqa Junior Team. A fűzfői srácok előnye még biztos, de a végén már figyelniük kellett a közelítő Ramada BYC Junior Teamre, akik rajt után nagy hátrányból jöttek fel.
4. az AIS Junior Team, a Szalay Csaba vezette Keszthelyiek.
Közben befut a 6. Bavaria 44-es. A Pécsi Serfőzde gyenge rajtja után feljött a hatodik helyre!
A gyerekeknél a sorrend az utolsó három helyen: NJL, Nissan és Stabilo.
A szél gyenge, de talán lehet még egy futamot indítani.
Eredmények:
eredmény.htm
ORC osztály összesített eredmény.htm
